因?yàn)?號線和2號線都沒有屏蔽門,而北京地鐵車輛的空調(diào)機(jī)組普遍位于客室正上方,也就是車頂。屏蔽門其實(shí)最初設(shè)計(jì)的初衷就是隔絕隧道和站臺的氣體和溫度,并非防止自殺,因此交換出來的熱氣就直接到站臺上了,新線應(yīng)該還有些隧道氣體交換的途徑,本人不了解,期待補(bǔ)充和交流。綜上所述!
因?yàn)?號線和2號線都沒有屏蔽門,而北京地鐵車輛的空調(diào)機(jī)組普遍位于客室正上方,也就是車頂。屏蔽門其實(shí)最初設(shè)計(jì)的初衷就是隔絕隧道和站臺的氣體和溫度,并非防止自殺,因此交換出來的熱氣就直接到站臺上了,新線應(yīng)該還有些隧道氣體交換的途徑,本人不了解,期待補(bǔ)充和交流。綜上所述!
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