溫控閥某開度下流量與全開流量之比G/Gmax稱為相對流量；溫控閥某開度下行程與全行程之比l稱為相對行程。相對行程和相對流量間關(guān)系稱為溫控閥流量特性，即：G/Gmax=f（l）。它們之間關(guān)系表現(xiàn)為線性特性、快開特性、等百分比特性、拋物線特性等幾種特性曲線。對散熱器而言，從水利穩(wěn)定性和熱力是調(diào)度角度講，散熱量與流量關(guān)系表現(xiàn)為一簇上拋曲線，流量G增加，散熱量Q逐漸趨于飽和。為使系統(tǒng)具有良好調(diào)節(jié)特性，易于采用等百分比流量特性調(diào)節(jié)閥以補(bǔ)償散熱器自身非線性影響。

你好，用戶室內(nèi)的溫度控制是通過散熱器恒溫控制閥來實(shí)現(xiàn)的。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調(diào)節(jié)閥以及一對連接件組成，其中恒溫控制器的核心部件是傳感器單元，即溫包。溫包可以感應(yīng)周圍環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生體積變化，帶動調(diào)節(jié)閥閥芯產(chǎn)生位移，進(jìn)而調(diào)節(jié)散熱器的水量來改變散熱器的散熱量。恒溫閥設(shè)定溫度可以人為調(diào)節(jié)，恒溫閥會按設(shè)定要求自動控制和調(diào)節(jié)散熱器的水量，從而來達(dá)到控制室內(nèi)溫度的目的。希望我的回答可以幫助到你。

你好，我是大學(xué)生，我在熱力工程這本書上看過這個(gè)東西，我翻了翻書，我簡單的跟你說下吧，具體的原理我也不太清楚。其實(shí)溫控閥原理就是一種關(guān)系。它們之間關(guān)系表現(xiàn)為線性特性、快開特性這些比較常見。對散熱器而言，簡單來說的話就是流量增加，散熱量也增加。差不多就是這個(gè)樣子的，具體可能涉及到參數(shù)的我建議你可以查查熱力工程這本書，或者上網(wǎng)搜一搜。

溫控閥是供暖系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)最主要調(diào)節(jié)設(shè)備，一個(gè)供暖系統(tǒng)不設(shè)置溫控閥就不能稱之謂熱計(jì)量收費(fèi)系統(tǒng)。在特性方面要考慮流量與全開流量之比的相對流量、溫控閥某開度下行程與全行程之比的相對行程，成線性特性、快開特性、等百分比特性、拋物線特性。簡單來說，當(dāng)散熱器進(jìn)出口溫差較小時(shí)，散熱量實(shí)際可調(diào)節(jié)范圍也見小。另外，在設(shè)計(jì)時(shí)要注意考慮其本身的一系列特性，同時(shí)也要注意安裝技巧，這樣才能使其發(fā)揮最大最優(yōu)作用。

溫控閥是最主要的調(diào)節(jié)設(shè)備，一個(gè)供暖系統(tǒng)。室內(nèi)的溫度控制是通過散熱器和控制閥來實(shí)現(xiàn)的，對散熱器來講。當(dāng)散熱口進(jìn)出口溫差較小時(shí)，溫控閥的使用范圍減小。恒溫閥按照用戶自己來設(shè)定要求自動控制和調(diào)節(jié)散熱器的水量，進(jìn)來達(dá)到控制調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度的目的。在分析散熱器傳熱機(jī)理的基礎(chǔ)上建立了散熱器熱特性方程。對供暖系統(tǒng)運(yùn)行工況的影響至關(guān)重要。